ლოჯისტიკის ინკოტერმი

1.EXW ეხება ყოფილ სამუშაოებს (მითითებულ ადგილმდებარეობას). ეს ნიშნავს, რომ გამყიდველი მყიდველს გადასცემს ქარხნიდან (ან საწყობიდან) საქონელს.თუ სხვა რამ არ არის მითითებული, გამყიდველი არ არის პასუხისმგებელი მყიდველის მიერ მოწყობილი ავტომობილზე ან გემზე საქონლის დატვირთვაზე და არც ის გადის საექსპორტო საბაჟო დეკლარაციის პროცედურებს.მყიდველი პასუხისმგებელია პერიოდზე გამყიდველის ქარხანაში საქონლის მიწოდებიდან საბოლოო ყველა ხარჯსა და რისკამდე დანიშნულების ადგილზე.თუ მყიდველს უშუალოდ ან ირიბად ვერ გაუმკლავდება საქონლის ექსპორტის დეკლარაციის ფორმალობა, არ არის მიზანშეწონილი ამ სავაჭრო მეთოდის გამოყენება.ეს ტერმინი არის სავაჭრო ტერმინი, რომელსაც აქვს ყველაზე ნაკლები პასუხისმგებლობა გამყიდველის მიმართ.
2.FCA ეხება გადამზიდავში მიწოდებას (დანიშნული ადგილმდებარეობა).ეს იმას ნიშნავს გადამზიდავის ზედამხედველობას.
3. FAS აღნიშნავს „უფასო გემთან ერთად“ გადაზიდვის პორტში (გადაზიდვის განსაზღვრული პორტი).„ზოგადი პრინციპების“ ინტერპრეტაციის თანახმად, გამყიდველმა უნდა მიაწოდოს საქონელი, რომელიც შეესაბამება ხელშეკრულების დებულებებს მყიდველის მიერ დანიშნულ გემზე გადაზიდვის შეთანხმებულ პორტში მიწოდების მითითებულ პერიოდში., სადაც მიწოდების დავალება დასრულებულია, მყიდველისა და გამყიდველის მიერ დაკისრებული ხარჯები და რისკები შემოიფარგლება გემის კიდით, რაც გამოიყენება მხოლოდ საზღვაო ან შიდა წყლის ტრანსპორტირებისთვის.
4.FOB ეხება უფასო ბორტზე გადაზიდვის პორტში (გადაზიდვის პორტი).გამყიდველმა უნდა დატვირთოს საქონელი მყიდველის მიერ დანიშნულ გემზე, შეთანხმებული გადაზიდვის პორტში.როდესაც საქონელი გემის სარკინიგზო მაგისტრალს კვეთს, გამყიდველმა შეასრულა მისი მიწოდების ვალდებულება.ეს ეხება მდინარის და ზღვის ტრანსპორტირებას.
5.CFR ეხება Cost Plus Treight (მითითებული დანიშნულების პორტი), რომელიც ასევე ცნობილია როგორც სატვირთო.ამ ტერმინს მოსდევს დანიშნულების პორტი, რაც იმას ნიშნავს, რომ გამყიდველმა უნდა დაეკისროს ღირებულება და ტვირთები, რომელიც საჭიროა საქონლის გადასატანად შეთანხმებული დანიშნულების პორტში.იგი გამოიყენება მდინარის და ზღვის ტრანსპორტირებისთვის.
6. CIF ეხება ღირებულებას პლუს დაზღვევასა და ტვირთს (მითითებული დანიშნულების პორტი).CIF– ს მოსდევს დანიშნულების პორტი, რაც იმას ნიშნავს, რომ გამყიდველს უნდა ჰქონდეს ღირებულება, ტვირთი და დაზღვევა, რომელიც საჭიროა საქონლის ტრანსპორტირებისთვის შეთანხმებული დანიშნულების პორტში.გამოდგება სამდინარო და საზღვაო ტრანსპორტირებისთვის

7.CPT ეხება გადახდილ ტვირთს (მითითებულ დანიშნულების ადგილს).ამ ვადის თანახმად, გამყიდველმა უნდა მიაწოდოს საქონელი მის მიერ დანიშნულ გადამზიდავს, გადაიხადოს ტვირთის გადაზიდვა საქონლის დანიშნულების ადგილამდე, გაიაროს საბაჟო განბაჟების პროცედურები, ხოლო მყიდველი პასუხისმგებელია მიწოდებაზე.ყველა შემდგომი რისკი და გადასახადი ვრცელდება ტრანსპორტირების ყველა რეჟიმზე, მათ შორის მულტიმოდური ტრანსპორტით.
8.CIP ეხება სატვირთო და სადაზღვევო პრემიაზე გადახდას (მითითებულ დანიშნულების ადგილს), რომელიც გამოიყენება ტრანსპორტირების სხვადასხვა რეჟიმებზე, მათ შორის მულტიმოდური ტრანსპორტით.
9. DAF ეხება სასაზღვრო მიწოდებას (დანიშნული ადგილი), რაც იმას ნიშნავს ქვეყანა.განკარგეთ საქონელი მყიდველს და შეავსეთ საექსპორტო საბაჟო განწმენდის პროცედურები საქონლისთვის, ანუ მიწოდება დასრულებულია.გამყიდველი ეკისრება რისკებსა და ხარჯებს, სანამ საქონელი გადასცემს მყიდველს განკარგვისთვის.იგი გამოიყენება საზღვრის მიწოდების სხვადასხვა სატრანსპორტო მეთოდებზე.
10. DES ეხება დანიშნულების პორტში (დანიშნულების ადგილს მითითებულ პორტში) ბორტზე მიწოდებას, რაც იმას ნიშნავს დანიშნულების ადგილი.ანუ მიწოდება დასრულებულია და გამყიდველი პასუხისმგებელია დანიშნულების პორტში საქონლის გადმოტვირთვისთვის.მყიდველს ეკისრება ყველა წინა ხარჯები და რისკები იმ დროიდან, როდესაც ბორტზე საქონელი განთავსდება, მათ შორისაა გადმოტვირთვის საფასური და საბაჟო განწმენდის პროცედურები საქონლის იმპორტის შესახებ.ეს ტერმინი ეხება ზღვის ტრანსპორტირებას ან წყალგამყოფის ტრანსპორტირებას.
11.DEQ ეხება დანიშნულების პორტში მიწოდებას (მითითებული დანიშნულების პორტი), რაც იმას ნიშნავს, რომ გამყიდველი საქონელს გადასცემს მყიდველს დანიშნულების დანიშნულების პორტში.ანუ, გამყიდველი პასუხისმგებელია მიწოდების დასრულებაზე და საქონლის დანიშნულების დანიშნულების პორტში ტრანსპორტირებაზე და დანიშნულების დანიშნულების პორტში გადმოტვირთვისთვის.ტერმინალი ეკისრება ყველა რისკს და ხარჯს, მაგრამ არ არის პასუხისმგებელი საბაჟო განწმენდის იმპორტის შესახებ.ეს ტერმინი ვრცელდება ზღვის ან შიდა წყლის გზის ტრანსპორტით.
12.DDU იგულისხმება გადახდილი გადასახადის გარეშე მიწოდება (მითითებული დანიშნულების ადგილი), რაც ნიშნავს, რომ გამყიდველი აწვდის საქონელს მყიდველს დანიშნულ დანიშნულების ადგილას იმპორტის ფორმალობების გავლის ან საქონლის გადმოტვირთვის გარეშე, ანუ მიწოდების დასრულების შემდეგ. , გამყიდველს ეკისრება ყველა ხარჯები და რისკები საქონლის დასახელებულ დანიშნულების ადგილამდე ტრანსპორტირებისთვის, მაგრამ არ უნდა იყოს პასუხისმგებელი საქონლის გადმოტვირთვაზე.ეს ტერმინი ეხება ტრანსპორტირების ყველა რეჟიმს.
13.DDP ეხება გადახდილი მოვალეობის შესრულების შემდეგ (დანიშნულების დანიშნულების ადგილს), რაც იმას ნიშნავს , მიწოდება დასრულებულია და გამყიდველს უნდა დაეკისროთ საქონლის დანიშნულების ადგილამდე ტრანსპორტირების ყველა რისკი და ხარჯები, გაიაროთ იმპორტის საბაჟო პროცედურები და გადაიხადოთ იმპორტი "გადასახადები და საფასური".ეს ტერმინი არის ის, რისთვისაც გამყიდველი ეკისრება ყველაზე დიდ პასუხისმგებლობას, ხარჯს და რისკს, და ეს ტერმინი ეხება ტრანსპორტირების ყველა რეჟიმს.